BMW ogłosiło wprowadzenie dwóch nowych silników wykorzystujących technologię TwinPower Turbo do gamy SUV-a X3. Jeden z nich będzie pełnił rolę podstawowego silnika benzynowego, a drugi będzie topowy dieslem, a zarazem najmocniejszym z dotychczasowych silników stosowanych w X3.
Wersja xDrive20i będzie wykorzystywać dwulitrowy silnik benzynowy, który dzięki wtryskowi bezpośredniemu oraz turbosprężarce typu twin-scroll rozwija 184 KM przy 4800 obr/min, a maksymalny moment obrotowy o wartości 270 Nm przy ekstremalnie niskich 1250 obr/min. Standardowo występuje 6-biegowa skrzynia manualna, a za dopłatą można otrzymać 8-biegowy automat firmy ZF. W obu przypadkach standardowym wyposażeniem jest system start-stop oraz pakiet EfficientDynamics. Średnie zużycie paliwa wersji xDrive20i ma wynosić średnio zaledwie 7,9 l /100 km.
Do BMW X3 xDrive35d trafi najnowsza wersja podwójnie doładowanego sześciocylindrowego diesla o pojemności trzech litrów, który rozwija teraz 313 KM przy 4400 obr/min i aż 630 Nm w zakresie 1500-2500 obr/min. Dotychczas najmocniejszą wysokoprężną wersją X3 był 258-konny model xDrive30d. Tak jak w przypadku tej wersji, xDrive35d będzie występować tylko z 8-biegowym automatem, a średnie zużycie paliwa jest określane na 6,1 l/100 km. Wraz z nowymi silnikami, wyposażenie BMW X3 zostanie nieznacznie wzbogacone.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz